"); //-->
叶轮也称为工作轮,是离心式风机中最重要的一个部件。气体在叶轮叶片的作用下,跟着叶轮作高速旋转。而气体由于受到旋转离心力的作用,以及在叶轮里的扩压流动,使气体通过叶轮后的压力得到了提高。此外,气体的速度能也同样是在叶轮里得到了提高。因此,可以认为叶轮是使气体提高能量的唯一途径。
叶轮按照结构形式可以分为开式、半开式和闭式三种,在大多数情况下,后两种叶轮在离心式风机中得到了广泛的运用。
叶轮根据弯曲形式不同,分为前弯式、后弯式和径向式三种。前弯式叶轮由于效率低,在鼓风机中不采用,仅在通风机中采用。工业压缩机和离心式风机普遍采用后弯式,它又分为一般弯曲和强后弯式两种。
叶轮根据加工方法不同可以分为铆接型、焊接型和整体型,铆接型叶轮分为一般铆接和整体铆接。
雷茨离心式风机采用了采用欧洲IE2/IE3标准(ABB或西门子)高能效电机、特殊的传动结构(叶轮转速可达13000~28400r/min),拥有超大风量和超强省电能力(提高2~3倍生产效率且节电60%以上)
*博客内容为网友个人发布,仅代表博主个人观点,如有侵权请联系工作人员删除。